476
首先,在外观方面上,这款车型的前脸还是比较大气的,采用了大嘴式的设计语言。进气格栅的中网采用了多条横幅式的设计,而且还有贯穿的镀铬条进行点缀,整体看起来非常的大气时尚。两侧大灯采用了卤素光源,而且大灯还是采用了led的光源。这样的设计使其更有精神,也非常符合国内大部分消费者的审美观念。再者,这款车型在外观的打造上还是非常的出色的,比飞度要漂亮很多。
新车的内饰风格也更加的精致了,中控台还略微的偏向驾驶员一侧倾斜,车内的一些细节处还装饰了亮银色的饰条,三幅式多功能方向盘比较饱满,中控屏也较为宽大,整体的内饰风格还是比较时尚的,液晶仪表盘是有配备的,车内还配备了电子手刹等物理按键,车内还提供了两种颜色的座椅供消费者选择。
长宽高分别为4125×1694×1537mm,轴距也达到了2530mm,在同级别的车型中,飞度的轴距排在3位。作为小型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中,飞度的后备箱容积排在3位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
本田飞度搭载1.5自然吸气发动机(直喷)匹配无级变速(CVT)的组合。1.5发动机搭配在飞度上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万小型车车型中排在2位。
飞度的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。
内容由作者提供,不代表易车立场