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首先从外观上来说，全新的吉利博越pro在整体上面的设计更加的精致和年轻，前脸上面家族式的进气格栅造型加上自身独有的特色，内部采用了黑色的中网进行点阵的装点，在精致感上面的呈现也是很到位的，大灯的尺寸相对而言并不是非常的狭长，但是内部的灯组却是很有自身的特点，全尺寸的饿灯组加上中间的饰条在感官上面呈现出来不一样的一个呈现，下方的空气组件也是加大了与进气格栅的连接，这一点上面的设计我们也是有着比较不错的看点的，前保险杠采用了与进气格栅造型统一的样式。
1.5t发动机的最大功率为130kw（177ps）/5500rpm，峰值扭矩255n·m/1500-4000rpm，与之匹配的传动系统为6挡手动或手自一体变速箱。此外，新车还将提供搭载四驱系统的车型供消费者选择。
博越的车长4510mm，车身宽度达到了1865mm，轴距2701mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，博越的轴距排在41位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，博越的后备箱容积排在14位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
博越博越COOL 1.5T 智尊型采用1.5发动机，最大马力181，峰值扭矩达到290，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在博越上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。博越的官方实测零百加速成绩为7.9S，在8-12万SUV车型中排在67位。
博越的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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