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外观方面,va3采用“捷达”最新的设计风格。前脸采用全新的设计语言,前格栅为多边形,内部用点阵式的小型镀铬装饰。两侧大灯组和前包围两侧进气口融合为一体。侧面线条平顺,轮廓上方采用多辐式轮圈,后尾灯组采用“y”型设计,排气由隐藏式设计更换为双边共两出式布局。
内饰上,捷达VA3的设计和用料还有很大的提升空间,毕竟大众在内饰上也是一直很吃亏的,不过这款车的整体配置还是挺高的,全系标配esp、胎压监测、8.0寸中控屏、自动空调和后排空调出风口等都是标配,高配车型还有定速巡航、前排座椅加热、自适应巡航等,配置的丰富程度和驾控的舒适度都非常的让人惊喜。
长宽高分别为4501×1704×1479mm,轴距也达到了2604mm,在同级别的车型中,捷达VA3的轴距排在9位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,捷达VA3的后备箱容积排在1位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
捷达VA3搭载1.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。捷达VA3的官方实测零百加速成绩为12.5S,在5-8万紧凑型车车型中排在10位。
捷达VA3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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