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外观方面，新车的前脸采用了大尺寸的涟漪式回纹进气格栅设计，格栅内部辅以黑色的中网进行修饰中网，一条宽大的镀铬饰条一直延伸至了两侧的大灯内部，大灯的造型相对饱满而锐利，看上去还是比较大气的，并与进气格栅相连接，大灯造型相对饱满且锐利，内部的灯带设计也是十分的精致的，点亮后的辨识度还是比较高的。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感，凹陷式的进气口内部采用的是黑色的中网，整个前脸的设计更加的动感。
内饰方面，博越pro采用了以驾驶为中心的中控台，横向贯通强化视觉延展性，加之立体环绕透视空间，营造出座舱宽大空间感受。新车在用料做工方面也是十分的细致，中控台各个面板采用了大量软质材质和钢琴烤漆面板，搭配全新的8.0寸多媒体大屏幕和电子换挡杆，极大的提升了车内的科技氛围。此外，新车还采用了吉利最新的gkui19智能生态系统，搭载科大讯飞的gkui19，在智能化方面有着极大的提升。
博越的车长4510mm，车身宽度达到了1865mm，轴距2701mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，博越的轴距排在41位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。博越博越COOL 1.5T 智尊型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，博越的后备箱容积排在14位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
博越搭载了一台1.5发动机，最大输出功率133kW，最大扭矩290Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。博越的官方实测零百加速成绩为7.9S，在8-12万SUV车型中排在67位。
博越的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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