7座的长安CS95 外观内饰够科幻

cs95整体外观设计非常大气，而且非常精致。前脸采用家族蝶翼式设计，两侧大灯组为led光源。前脸的造型设计非常具有冲击感，侧身线条设计也非常硬朗。尾部采用贯穿式尾灯组，底部为双边共两处的排气造型设计。

内饰采用环抱式设计，中控台上方使用软性材质包裹，中间使用银色饰条装饰，提升质感。新车搭载了三辐式多功能平底方向盘、12.3寸触控屏幕，内置长安与腾讯联合研发的in call智能车联系统，提供语音交互、手机互联、在线导航、蓝牙音乐、电话、远程控制等。此外，新车还搭载了l2级别的自动驾驶辅助系统，包含有ica集成式高速巡航、tja交通拥堵辅助等功能，能够实现自动跟车、驾驶员确认的自动换道及刹车等功能。

长宽高分别为4949×1940×1805mm，轴距也达到了2810mm，在同级别的车型中，长安CS95的轴距排在29位。有一个亮点是它的宽度达到了1940mm，反应到车内就是横向空间还不错。长安CS95PLUS 2.0T 四驱尊贵型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，长安CS95的后备箱容积排在30位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

长安CS95PLUS 2.0T 四驱尊贵型采用2.0发动机，最大马力233，峰值扭矩达到390，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在长安CS95上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在39位。

长安CS95的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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