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首先来看一下外观方面,前脸部分采用大尺寸的进气格栅设计,格栅内部辅以多条镀铬装饰条进行点缀,并且中间的大汽车logo也是非常的精美,两侧的大灯与之连接,大灯的造型非常的犀利,内部采用的LED灯带,点亮后的效果非常的不错。引擎盖上微微隆起的线条设计也是非常的霸气,下方两侧的雾灯区采用凹陷式设计,整体的造型比较的凌厉,下方的进气口采用银色镀铬条装饰,整个前脸部分的设计还是非常的动感霸气的。
进入到车内,新车的内饰布局同样延续了现款车型的设计,并且加入了大量的碳纤维饰板以增加运动感,而三幅式的平底多功能方向盘以及炫酷的液晶仪表盘以及9.2寸的触控式液晶屏都是标准配置,在配置上新车还配备了前后雷达、无钥匙进入、无钥匙启动、acc自适应巡航、车道保持、并线辅助、360°全景影像、全景天窗、座椅加热等,更加的丰富了新车的配置。
长宽高分别为4869×1870×1459mm,轴距也达到了2841mm,在同级别的车型中,一汽-大众CC的轴距排在7位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。一汽-大众CC猎装车 380TSI 猎风版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,一汽-大众CC的后备箱容积排在1位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
一汽-大众CC猎装车 380TSI 猎风版采用2.0发动机,最大马力220,峰值扭矩达到350,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。一汽-大众CC的官方实测零百加速成绩为7.9S,在18-25万中型车车型中排在13位。
一汽-大众CC的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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