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外观方面,新车前脸采用了大尺寸的盾牌式前进气格栅设计,格栅内部采用了蜂窝状的样式,看上去非常大气,两侧的大灯造型非常的狭长犀利,内部采用了led光源,并配备了前雾灯。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感,凹陷的进气口内部采用了黑色的中网修饰,看上去非常动感。
至于内饰的设计上,这款汽车也是有着非常不错的表现,它是采用了悬浮式的中控屏以及全液晶的仪表盘,让其更是有档次感,并且它还加入了旋钮换挡的设计,让内饰的档次变得更上一层楼。而这种设计,也是让其成为了国产车中的一匹大黑马,让其更具有魅力。
长宽高分别为5005×1850×1950mm,轴距也达到了3000mm,在同级别的车型中,埃尔法的轴距排在59位。有一个亮点是它的宽度达到了1850mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,埃尔法的后备箱容积排在58位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
埃尔法双擎 2.5L 臻享版采用2.5发动机,最大马力190,峰值扭矩达到240,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上MPV车型中排在11位。
埃尔法的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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