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首先，新款劲客在外观上采用的是最新的v-motion设计语言，前脸部分的进气格栅造型更加的犀利，并且与两个大灯融为一体的设计，更显霸气，并且还配备了全新的回旋镖式的led日间行车灯，点亮之后的效果更是极具视觉冲击力，整体看上去非常的时尚，年轻化。
新车的内饰也比老款车型有了很大幅度的升级，中控台的整体层次感更强了，部分区域还是软质材料包裹的，嵌入式的中控屏也有配备，三幅式多功能方向盘相当的饱满，并且还装饰了亮黑色的饰板，新车的换挡杆也比较厚实，滑梯式的电子换挡杆也有配备，周边还配备了电子手刹等物理按键，整车的内饰氛围相当的时尚。
长宽高分别为4312×1760×1613mm，轴距也达到了2620mm，在同级别的车型中，劲客的轴距排在66位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，劲客的后备箱容积排在30位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
劲客搭载了一台1.5发动机，最大输出功率90kW，最大扭矩143Nm。1.5发动机搭配在劲客上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在35位。
劲客的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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