238
新车的外观采用了奥迪家族式最新的设计风格,新车的前脸采用了六边形的进气格栅设计,格栅内部采用了横幅式的亮银色饰条包裹,两侧的大灯与格栅相连接拉宽了视觉效果,新车下方的进气口采用了贯穿式的设计,整个前脸的设计还是非常时尚的。
在内饰上,新一代奥迪A8L采用了全新的设计语言,在科技和豪华的营造上都有了质的飞跃。新车标配全液晶仪表盘、10.3寸中控屏和10.1英寸空调控制触摸屏。此外中央娱乐系统可与奥迪connect互联技术进行连接,并提供在线地图,交通信号灯和道路救援服务。同时,新车配备了奥迪预安全系统(选装),包括自适应巡航辅助系统和夜视辅助系统。
长宽高分别为5450×1945×1486mm,轴距也达到了3258mm,在同级别的车型中,奥迪A8的轴距排在5位。作为轿车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。奥迪A8A8L Horch创始人版 60 TFSI的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奥迪A8的后备箱容积排在6位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
奥迪A8搭载了一台4.0发动机,最大输出功率338kW,最大扭矩660Nm。4.0发动机搭配在奥迪A8上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪A8的官方实测零百加速成绩为4.8S,在80万以上轿车车型中排在14位。
奥迪A8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。
内容由作者提供,不代表易车立场