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全新一代高尔夫的外观设计，整体的线条更加硬朗，更加有设计感。新车前脸的进气格栅采用了大嘴式的设计，格栅内部镶嵌了细长的饰条装饰，两侧的大灯内部也采用了双条的LED灯带修饰，点亮后的视觉效果还是非常不错的。新车的下进气口呈现出梯形的结构，两侧的凹陷式进气口采用了银色的饰条修饰。
内饰方面，新车内饰整体布局与第八代高尔夫保持一致，在细节处增加了一些蓝色元素进行点缀，如换装了全新样式的电子挡杆，此外还搭载了炫酷全液晶仪表、9.2寸悬浮式中控屏以及全新的家族式三辐式多功能方向盘。此外，新车还搭载全新的车机交互系统、自动驾驶系统。
长宽高分别为4296×1788×1471mm，轴距也达到了2631mm，在同级别的车型中，高尔夫的轴距排在6位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，高尔夫的后备箱容积排在7位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
大众高尔夫搭载1.4涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。1.4发动机搭配在高尔夫上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。高尔夫的官方实测零百加速成绩为8.6S，在80万以上紧凑型车车型中排在5位。
高尔夫的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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