i人别太着急开极氪X,这车开出去太炸眼

一个有社恐症的人总是会忧心忡忡,担心别人在角落里盯他。如果你是这样的人,我奉劝你先别开极氪X,因为这款车一上街,注定会成为众人瞩目的焦点。

同样是紧凑型的SUV,它的造型设计简直太吸引眼球了。跟大众ID.4、比亚迪宋PLUS EV等同级别的车的外观比起来,它简直是“异类”。尤其是前脸部位,一个车的门面担当,居然设计了像京剧胡子一样的格栅设计,车标也很大,车灯造型更复杂。我感觉确实如此,这前脸审美风格确实独具特色。

从车的侧身来看,它也不循规蹈矩。车门上设计了一个如同折痕的造型,带有更强的几何设计美感。很多纯电车在侧身方面,都不敢这样设计,它好像拿出了“吃第一个螃蟹”的精神。它的轮毂中央线条增加了更多的方形元素,也显得与众不同。

坐在车里观察,你会发现它的风格有一点点“异类”。形状是略方的,这跟传统圆形是对着干的。至少,我很少见到这种带有明显的方形感的方向盘。方向盘有黑灰、紫玫、蓝绿、蓝白等几种配色,它们都是经过调和的,看起来更加有格调,能够迅速抓住大家的眼球。14.6英寸中控屏比市场上标准版的12.3英寸屏更大一些,观看导航以及车况信息,视野也更清楚。

如果想了解这款车相对平常的一些元素,恐怕就是它的尺寸以及尾翼了。这款极氪车的尺寸是4450×1836×1572mm,在紧凑型SUV车里算是不大不小的类型,整体看起来比较和谐。单从整体比例上来看,它没有走激进路线,基本的审美还是复合了国人的需求。另外,它的尾部有一个小尾巴,显得车型更加紧凑。

当然,它的车身颜色并没有过度花里胡哨,无论是玄米白,还是柏林银灰,也都符合正常审美。有时候,我会认为这款车前脸大胆的造型真的很容易给社恐人带来震撼。实际上,多看几眼的话,它还是比较“柔和”的。

它的轴距很长,为车内留足了活动的空间,即便一个一米八的大高个,坐在任何座位上,都不会感觉到拥挤。前排的座椅支持270度旋转调节,舒适体验很好。车内还配置了宝宝模式、观景模式等20多种模式,足以照顾到日常行驶中出现了各种小问题,可以满足用户各种细微的需求。

它还搭载了60W的有线充电设备,在车里可以直接装配迷你冰箱。新车提供后驱单电机版和四驱双电机版两种规格。CLTC纯电续航里程可以达到560公里,车速可以到达每小时190公里,出门旅行,一路畅爽。恐怕只有这一点是社恐人不排斥的。

总的来说,氪X是一款富有脾性的宝藏级纯电SUV,它的内涵需要慢慢挖掘。它那桀骜不驯的“鲶鱼”怪诞造型,打破传统紧凑车上限的车内空间,3秒钟就能让人大喊大叫的酣畅,这些矛盾点,或许正是它吸引人的地方。当然,它也需要更懂它的人去“驯服”,对于社恐的i人来说,或许可以先从欣赏它的独特之处开始,并逐渐发现你们两者之间的契合点。