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从车身造型来看,它的颜值颠覆了标致家族的设计美学。新车车头配备格栅,运动感明显增强,两侧尾部车灯造型颇为个性,大灯点亮后显得很有精神气。车尾侧面线条来看,新车采用了侧面线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,让其运动气息更加强烈了。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部造型饱满的视觉重心,新车的尾灯点亮更加经典。
标致5008的内饰的设计颇为惊艳,视觉效果科幻又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人经典大气。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次。在中控区域还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感简洁,配备一块8.0英寸中控液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4670×1855×1655mm,轴距也达到了2840mm,在同级别的车型中,标致5008的轴距排在20位。有一个亮点是它的宽度达到了1855mm,反应到车内就是横向空间还不错。标致5008400THP 旗舰荣耀版 7座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,标致5008的后备箱容积排在70位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
标致5008400THP 旗舰荣耀版 7座采用1.8发动机,最大马力211,峰值扭矩达到300,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在23位。
标致5008的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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