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从这辆车的外观方面来看,这款车的感觉依然是那么的简单。总体而言,新一代长安欧尚X5的整车前脸变得更加犀利,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯造型颇为犀利,前灯点亮后显得很有精神气。分段式双腰线上扬的车身侧面整体设计营造出了一种蓄势待发之感,看起来动感,前端采用17直径车轮,有助于突出长安欧尚X5的造型。在尾部轮廓部分,长安欧尚X5采用了很多流行的设计元素,贯穿式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更眼前一亮了,排气筒采用的是双边共两出尾排的设计
红黑配色的内饰上,长安欧尚X5依旧是传统家族风格,整个设计看起来高级。配置绝对是长安欧尚X5的强项之一,该车配备了可上下调节的塑料真皮用料的方向盘。环抱式的中控台软材料包裹面积也不小,看起来质感满满,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了皮质座椅等,能带来一定的舒适性。
长安欧尚X5的车长4490mm,车身宽度达到了1860mm,轴距2710mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,长安欧尚X5的轴距排在39位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,长安欧尚X5的后备箱容积排在39位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
长安欧尚X5搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在长安欧尚X5上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在28位。
长安欧尚X5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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