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20万买大6座SUV,价格屠夫遇上流量王,懂行的都选——零跑C16

在当今汽车市场中,消费者面临着众多选择,而零跑C16无疑在其中脱颖而出,凭借其出色的性能和丰富的配置,吸引了众多消费者的目光。下面,我们就来深入探讨一下这款车型是否值得入手。





零跑C16基于零跑LEAP 3.0技术架构打造,采用2+2+2黄金空间布局,拥有同级顶尖5290L车内空间,集高通骁龙SA8295P芯片智舱、激光雷达+Orin-X芯片高阶智驾等行业旗舰配置于一身,纯电车型标配全域800V碳化硅高压平台。





零跑C16的座舱地板实现了真正的纯平,第二排座椅下方没有台阶,第三排乘客进出自如,告别“爬坡上坎”。





C16在舱内,采用2+2+2座椅布局。

其中,二排座椅采用独立布局,坐垫纵向深度502mm, 靠背可实现145°大仰角,二排脚部空隙高度115mm,让坐姿更自如。同时配备加热、通风功能,还有二排座椅一键前移/后移功能,可迅速切换二/三排模式。





技术配置方面,C16搭载了英伟达Orin-X智驾芯片和高通8295座舱,这使得它在智能化水平上遥遥领先于同价位竞争对手。更为诱人的是,尽管拥有如此先进的科技配置,C16的售价却不超过20万,相较于其他同等配置的品牌更具性价比,这无疑会吸引更多消费者的青睐。





零跑C16与零跑C10都采用了零跑最新的LEAP3.0技术架构,都具备智能、舒适及安全的特点。





四叶草中央集成式电子电气架构,两颗芯片融合四域,实现中央超算;行业顶级8295智能数字座舱,打造更加自然、统一、流畅的交互体验;「舱驾行泊」融合的智驾功能致力于让用户愿意享用和安全使用;CTC2.0电池底盘一体化+SiC电驱黄金动总,将前沿技术变成了实用功能,让零跑C16成为LEAP3.0技术架构旗舰力作。





在智能驾驶层面,零跑C16搭载了融合128线程激光雷达的30 个高精感知硬件,在硬件能力上具备L3级智能驾驶水平;可实现包括NAP 高速智能领航辅助、NAC 导航辅助巡航等25项智驾辅助功能





零跑C16延续了零跑C平台一直以来的双动力策略,以纯电+增程的组合,满足不同家庭的出行需求,不管是纯电还是增程,都可以有效避免补能焦虑。





可以肯定的是,无论你是追求驾驶乐趣的年轻人,还是注重家庭出行的中年人,零跑C16都能为你带来意想不到的惊喜和满足。

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