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溜背整体造型非常符合国人的消费审美。哈弗H6的前脸大尺寸进气格栅非常大气,并且搭配“哈弗”标识,让车辆的车头的设计显得复杂,两侧独特的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面看上去依旧是哈弗独到的车的外形,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!另外,再配上18寸的轮毂造型,让其运动气息更加强烈了。在车身尾部部分,哈弗H6采用了很多流行的设计元素,贯穿式的尾灯组也具有一定的高级感。
相比于外观来说,车辆的整车内饰才是全新车型的灵魂之处。三幅样式方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感,同时配备了方向盘加热功能。中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块9.0英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较比较大,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅的皮质给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
哈弗H6的车长4645mm,车身宽度达到了1860mm,轴距2680mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,哈弗H6的轴距排在151位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。哈弗H6国潮版 1.5T 两驱冠军版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,哈弗H6的后备箱容积排在93位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
哈弗H6搭载了一台1.5发动机,最大输出功率110kW,最大扭矩218Nm。1.5发动机搭配在哈弗H6上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在30位。
哈弗H6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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