90后最喜欢的几款车，豪华感很强

新捷达VS5的车身的线条真的中庸。车身的线条方面，捷达VS5采用了捷达家族式风格，中网设计非常的凶悍，两侧棱角分明的前大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。贯穿前后大灯的腰线依旧是捷达独到的线条流畅，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，再配上18寸的轮毂的造型，让其运动气息更加强烈了。车尾设计通过线条的运用，让车尾设计的立体感进一步加强，尾灯造型同样有特色，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

车内上，捷达VS5依旧是传统家族风格，整个设计看起来地道。配置绝对是捷达VS5的强项之一，该车配备了可四向调节的皮质三幅式的方向盘。中控台装饰采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块8.0英寸中控悬浮触控液晶屏，显示清晰且设计也比较也是标配，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。电动调节的座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

捷达VS5的车长4418mm，车身宽度达到了1841mm，轴距2630mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，捷达VS5的轴距排在161位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。捷达VS5280TSI 自动旗舰高光版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，捷达VS5的后备箱容积排在68位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

捷达VS5280TSI 自动旗舰高光版采用1.4发动机，最大马力150，峰值扭矩达到250，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。捷达VS5的官方实测零百加速成绩为10S，在80万以上SUV车型中排在170位。

捷达VS5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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