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长安CS75 PLUS采用家族最新的设计理念,与长安汽车旗下其它产品有很大不同,采用更多现代化的设计元素,给人感觉非常漂亮帅气。在车身的流线型方面,长安CS75 PLUS整体的设计前卫的,整个前脸的造型看起来时尚,两侧车灯造型颇为亮眼,前大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面腰线上扬的侧面的线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,大轮毂造型普通,视觉效果尚可。尾部的车身线条通过线条的运用,让尾部设计的立体感进一步加强,新车的尾灯点亮更加个性十足。
内饰上,长安CS75 PLUS依旧是传统家族风格,整个设计看起来简约。配置绝对是长安CS75 PLUS的强项之一,该车配备了可四向调节的皮质方向盘。内饰中控采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块12.3英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。NAPPA皮纹材质的座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
长安CS75PLUS的车长4710mm,车身宽度达到了1865mm,轴距2710mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,长安CS75PLUS的轴距排在145位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。长安CS75PLUS第三代 冠军版 2.0T 智驾劲擎型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,长安CS75PLUS的后备箱容积排在36位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
长安CS75PLUS搭载了一台2.0发动机,最大输出功率171kW,最大扭矩390Nm。2.0发动机搭配在长安CS75PLUS上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在45位。
长安CS75PLUS的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解长安CS75PLUS,那么我们根据历史上购买过长安CS75PLUS的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对长安CS75PLUS最满意的是它的内饰干净,另外内饰好看、线条勾勒出简洁也都是大家喜欢它的点。
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