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简洁的外观轮廓下大有奥妙。在整体设计方面，启辰D60整体的设计还是挺不错的，整个车头设计看起来有立体感。从侧面的腰线来看，新车依旧是经典的整体造型风格，宽C柱的传统得以延续。在车尾整体设计的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，尾部尾灯造型同样惊艳，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
启辰D60的科技配置充满了是最好的与层次感。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得高档，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。启辰D60的实体按键的中控台采用了大面积细腻软材料包裹，档次感和品质感都很出众，配备一块8.0英寸液晶屏幕，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。
长宽高分别为4761×1803×1487mm，轴距也达到了2701mm，在同级别的车型中，启辰D60的轴距排在23位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，启辰D60的后备箱容积排在6位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
启辰D60搭载1.6自然吸气发动机（多点电喷）匹配无级变速(CVT)的组合。1.6发动机搭配在启辰D60上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。启辰D60的官方实测零百加速成绩为12S，在8-12万紧凑型车车型中排在38位。
启辰D60的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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