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回头率方面,新车与现款车型基本保持一致,家族气息非常浓重。回头率方面,宝来采用了大众家族式车身流线,镀铬的格栅非常的非常大气,两侧车灯设计造型颇为犀利,两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧面的线条依旧是大众独到的视觉冲击力,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!有助于突出宝来的造型。在尾部部分,宝来采用了很多流行的设计元素,新车的尾灯组更加比较好看。
车内的上,宝来依旧是传统家族风格,整个设计看起来时尚感。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次。在T型中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感立体感十足,8.0英寸的多媒体显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有耐看的符合人体工程学的座椅。
宝来的车长4672mm,车身宽度达到了1815mm,轴距2688mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝来的轴距排在31位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。宝来300TSI 双离合尊行版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,宝来的后备箱容积排在12位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
宝来搭载了一台1.5发动机,最大输出功率118kW,最大扭矩250Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝来的官方实测零百加速成绩为8.7S,在8-12万紧凑型车车型中排在36位。
宝来的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝来,那么我们根据历史上购买过宝来的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝来最满意的是它的车内皮质材料包裹,另外内饰高级、座椅宽大厚实也都是大家喜欢它的点。
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