410
线条设计方面,采用了家族式的造型设计比较耐看。线条设计方面,奕泽采用了丰田家族式线条设计,格栅非常的吸睛,两侧锐利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面来看,新车采用了车身腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,再配上17寸的五幅式的轮毂造型,让其运动气息更加强烈了。而尾部线条还是显得比较亮点的,贯穿式的尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
内饰整体方面,新车采用丰田最新设计风格和布局,整体来看非常的时尚感。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得比较新颖。中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块9.0英寸大尺寸液晶屏,显示清晰且设计也比较吸睛,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很有质感。
长宽高分别为4390×1795×1565mm,轴距也达到了2640mm,在同级别的车型中,奕泽的轴距排在96位。有一个亮点是它的宽度达到了1795mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奕泽的后备箱容积排在61位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
奕泽双擎 2.0L 奕炫版采用2.0发动机,最大马力146,峰值扭矩达到188,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。奕泽的官方实测零百加速成绩为10.1S,在12-18万SUV车型中排在102位。
奕泽的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奕泽,那么我们根据历史上购买过奕泽的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奕泽最满意的是它的外形不错,另外线条流畅、空间充裕也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场