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轮廓线条时尚潮流精炼,辨识度极高。在车身造型方面,探界者整体的设计有时尚感的,整个车头部分看起来耐看,两侧动感的鹰眼大灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从车身侧面的线条来看,新车依旧是时尚年轻的车的外观,宽C柱的传统得以延续,轮圈造型一大亮点,视觉效果尚可。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾比较硬朗的视觉重心,新车的尾灯造型更加普通。
来到车里,探界者的内饰设计给人感觉就是动感。配置绝对是探界者的强项之一,该车配备了可上下前后调节的塑料方向盘。在中控还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感简单,配备一块7.0英寸中控台的液晶显示屏,显示清晰且设计也比较比较好,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对皮质,能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4646×1843×1695mm,轴距也达到了2725mm,在同级别的车型中,探界者的轴距排在139位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,探界者的后备箱容积排在79位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
探界者轻混 2.0T RS 四驱智能捍界版采用2.0发动机,最大马力237,峰值扭矩达到350,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。探界者的官方实测零百加速成绩为8.1S,在80万以上SUV车型中排在156位。
探界者的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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