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哈弗H9的造型设计方面,基本上还是延续了以往的家族式硬汉风格。新车车头配备蜂窝状进气格栅,运动感明显增强,两侧犀利有神的开眼角大灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面依旧是哈弗独到的气场,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!前端采用18直径前轮,有助于突出哈弗H9的造型。尾部则是令人觉得既熟悉又敦实,尾灯造型的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
全新哈弗H9车内的优势,在车内有家一般的感觉。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,同时具备方向盘加热功能。在操控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质,木制材质覆盖和包裹,摸着手感丰富,9.0英寸的悬浮大屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。哈弗H9配备皮质的座椅。
长宽高分别为4843×1926×1900mm,轴距也达到了2800mm,在同级别的车型中,哈弗H9的轴距排在118位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,哈弗H9的后备箱容积排在149位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
哈弗H9搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在15位。
哈弗H9的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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