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就外观设计来看，这台车的设计其实还是符合一些人的审美的。新车前脸的造型配备中网，运动感明显增强，两侧锐利的前大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧身上扬的腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，有助于突出奔驰A级的造型。与此同时，方正的车尾设计与正面相呼应，新车的扁平化设计的尾灯更加动感。
整个桃木的装饰可以说时尚，极其非常强。翻毛皮方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感，还带有换挡拨片，很有驾驶乐趣。在整个中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感便捷，配备一块7.0英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较简洁，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有有优势的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为4630×1796×1459mm，轴距也达到了2789mm，作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。奔驰A级改款二 A 200 L 时尚型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔驰A级的后备箱容积排在1位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
奔驰A级搭载1.3涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.3发动机搭配在奔驰A级上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰A级的官方实测零百加速成绩为8.9S，在18-25万紧凑型车车型中排在3位。
奔驰A级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰A级，那么我们根据历史上购买过奔驰A级的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰A级最满意的是它的外观看起来还是很舒服，另外方向盘有质感、外观挺不错的也都是大家喜欢它的点。
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