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嘉际仅11.98万 动感十足

  • 作者: AI小鲨
  • 2024-05-19 06:29
  • 453

新车最直观的变化就是采用了全新的第一印象语言。新车车头配备回纹前格栅,运动感明显增强,两侧修长的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面造型来看,新车采用了侧面的腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,前端采用18直径后轮,有助于突出嘉际的造型。车尾设计就比较圆润饱满了,宽厚看着也很扎实,尾灯组同样亮点,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。

车内方面,新车采用吉利最新设计风格和布局,整体来看非常的年轻。车内的方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得很舒适。中控区域以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块12.3英寸矩形悬浮式的液晶屏,显示清晰且设计也比较抢眼,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅看起来就很有质感。

长宽高分别为4826×1909×1695mm,轴距也达到了2805mm,在同级别的车型中,嘉际的轴距排在3位。作为MPV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

吉利汽车嘉际搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在嘉际上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万MPV车型中排在7位。

嘉际的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

标签: 嘉际

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