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回到新车的外观，新款model3的外观和老款没有区别，只不过在一些细节上做了一些微调，前脸采用了封闭式的格栅设计，下方的格栅采用了黑色的饰条装饰，车尾的造型比较简洁，后尾灯采用了贯穿式的设计，尾灯造型比较个性。
内饰部分，model3长续航版的内饰风格也和标准续航升级版一样。仪表板依旧采用了特斯拉家族式的设计，中央巨大的无边框液晶屏，看上去很有科技感。方向盘采用了三辐式设计，中间的圆底造型显得更加动感。仪表板上的两个大型显示屏，上面集成了车辆的大部分功能，包括车辆的设置、电子辅助的设备的信息，以及驾驶员能够使用的最多的信息。中控台上采用了15.0寸的屏幕。
Model 3的车长4724mm，车身宽度达到了1848mm，轴距2875mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Model 3的轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
Model 3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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