你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

五菱汽车进入“血拼”状态,个性当先

从外观上看,五菱宏光PLUS是有着很高的辨识度的。车头采用了大尺寸进气格栅,上下采用了镀铬条装饰,中间则是五菱的拼音字母,整体的设计风格,还是比较偏向商务的,不过这一次新车的设计风格,可能会更加注重这一点。大量的镀铬装饰加上两侧大灯组合,显得车头看起来更加精致。车身侧面的线条看起来非常的简洁,车窗周围是采用了镀铬条进行装饰,显得车身侧面看起来更加时尚。车尾部分看起来非常简洁,尾灯组采用了竖条式的灯组设计,车尾的线条看起来也是比较饱满的。

内饰方面,五菱宏光plus同样采用了大量平直线条和“平行矩形/简约硬朗”的设计,但看起来更加工整。中控台搭载一款内嵌式液晶显示屏,下方空调控制区域设计的十分简洁,方向盘为多功能运动的方向盘样式,整体十分协调。另外新车还采用了深色与撞色的搭配,从而营造出极强的居家氛围。

五菱宏光PLUS的车长4720mm,车身宽度达到了1840mm,轴距2800mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,五菱宏光PLUS的轴距排在1位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中,五菱宏光PLUS的后备箱容积排在1位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

五菱宏光PLUS营运版 1.5T 手动 标准型 8座采用1.5发动机,最大马力147,峰值扭矩达到250,匹配手动(MT)变速箱。1.5发动机搭配在五菱宏光PLUS上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万MPV车型中排在2位。

五菱宏光PLUS的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)流媒体内后视镜自动驾驶辅助主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热外后视镜自动防眩目车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达碰撞预警/主动刹车疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解五菱宏光PLUS,那么我们根据历史上购买过五菱宏光PLUS的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对五菱宏光PLUS最满意的是它的方向盘有质感,另外空间适合家用、车身经典也都是大家喜欢它的点。

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外