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外观上，宝马X6采用了家族最新设计语言，经典的双肾型进气格栅相比现款尺寸进一步加大，同时配备宝马最新激光大灯组，灯腔内部采用了激光光源，整体视觉效果比现款要更加犀利、动感。车身侧面的造型显得更加立体，并标配21寸轮圈，尾灯组内部布局同样进行了调整，双边共两出的排气布局也更具运动气息。
内饰方面，新车配备了全新样式三辐式多功能方向盘，中控屏也采用了12.3寸液晶显示屏与炫酷全液晶仪表盘搭配的一体式设计，下方则是配备了全新样式的电子挡杆。此外，新车还配备了全新的驾驶辅助系统，包括城市制动带行人检测功能的主动转向辅助、车道偏离警告、主动车道保持、前排座椅加热、动力方面，此外还将搭载全景影像、智能卡片钥匙、远程启动等丰富的高级配置。传动系统方面，新车匹配的是8速手自一体变速箱。
长宽高分别为4953×2004×1700mm，轴距也达到了2975mm，在同级别的车型中，宝马X6的轴距排在53位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。宝马X6改款 xDrive40i 尊享型 M运动套装的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马X6的后备箱容积排在130位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
宝马X6改款 xDrive40i 尊享型 M运动套装采用3.0发动机，最大马力381，峰值扭矩达到520，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝马X6的官方实测零百加速成绩为5.4S，在80万以上SUV车型中排在104位。
宝马X6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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