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从外观上来看，新车的整体造型与目前在售车型的设计保持一致，并没有做出太大的变化，车头部分依旧采用了大面积的进气格栅的设计，并且两侧的头灯造型也十分的个性，内部加入了led光源，看起来非常的有科技感，并且在夜间点亮后的辨识度也是非常高的。
内部方面，该车在内饰上采用了米白色+黑色的搭配，中控台采用大量皮革材质包裹，并且加入木纹装饰板，档次感还是非常足的。在安全性上，该车拥有自适应巡航、车道偏离报警、并线辅助、道路交通标志识别、车身稳定控制系统等配置，此外，还有倒车影像、盲区提示等功能，安全性得到提升。
埃尔法的车长5005mm，车身宽度达到了1850mm，轴距3000mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，埃尔法的轴距排在59位。有一个亮点是它的宽度达到了1850mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，埃尔法的后备箱容积排在58位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
埃尔法双擎 2.5L 臻享版采用2.5发动机，最大马力190，峰值扭矩达到240，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。2.5发动机搭配在埃尔法上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上MPV车型中排在11位。
埃尔法的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解埃尔法，那么我们根据历史上购买过埃尔法的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对埃尔法最满意的是它的大灯好，另外新能源不错、座椅舒服也都是大家喜欢它的点。
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