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外观造型方面,全新探界者rs与现款车型保持一致,主要针对细节处加入rs标志,包括黑色前格栅、黑色车侧行李架、黑色外后视镜以及轮圈,为其提供了更加运动化的观感。车侧和车尾的变化同样明显,rs版本还加入了“rs”标识,整体造型更加运动。车身尺寸方面,国产探界者的长宽高分别为4652×1843×1693毫米,轴距为2725毫米,相比现款车型,全新探界者的轴距和长度分别增加了42mm和25mm。
在内饰设计方面,2020款探界者基本延续了现款车型的设计风格,中控台造型简洁,采用了大面积黑色饰板的装饰,在做工及用料方面也都十分扎实。同时新车也保留了实体按键的设计,更加贴近我们日常使用的使用习惯。而车内还采用了大量红色元素以及黑色皮质包裹来提升整车内饰的运动气质,整体看上去还是很有档次感的。而即便是中高配车型的车机系统也没有搭载车载wi-fi/4g、车联网以及ota升级功能。
探界者的车长4646mm,车身宽度达到了1843mm,轴距2725mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,探界者的轴距排在139位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。探界者轻混 2.0T RS 四驱智能捍界版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,探界者的后备箱容积排在79位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
探界者轻混 2.0T RS 四驱智能捍界版采用2.0发动机,最大马力237,峰值扭矩达到350,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在探界者上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。探界者的官方实测零百加速成绩为8.1S,在80万以上SUV车型中排在156位。
探界者的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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