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外观上,2020款奥迪A860tfsie沿用了燃油版车型的设计语言,前脸采用了六边形大尺寸进气格栅,周围辅以银色饰条装饰,中网两侧则与棱角分明的前大灯组相连,整体造型相当犀利。车身侧面线条简约流畅,配备了侧裙处的迎宾踏板,进一步彰显其高端豪华定位。而在车尾部分,新车则采用了时下流行的贯穿式尾灯组设计,并搭配了车尾处的“tfsie”标识,进一步提升新车的辨识度。新车采用了旋钮式的换挡设计,搭配中控台处的钢琴烤漆装饰,有效的提升了内饰的档次感。

内饰方面,新车内部依旧是延续了现款车型的整体设计风格,主要的变化在于换装了全新样式三辐式多功能方向盘及液晶仪表。其中,中控台上方搭载了一块超大尺寸的全液晶仪表,并且全液晶仪表的ui设计为10.1英寸。此外,新车中控台上下两块中控触摸大屏(上方10.1英寸,下方为8.6英寸)采用触控方式,取代了绝大多数的物理按键,看起来非常前卫。

奥迪A8的车长5450mm,车身宽度达到了1945mm,轴距3258mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奥迪A8的轴距排在5位。作为轿车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。奥迪A8A8L Horch创始人版 60 TFSI的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奥迪A8的后备箱容积排在6位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

奥迪A8搭载了一台4.0发动机,最大输出功率338kW,最大扭矩660Nm。4.0发动机搭配在奥迪A8上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪A8的官方实测零百加速成绩为4.8S,在80万以上轿车车型中排在14位。

奥迪A8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

标签: 奥迪A8

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