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外观方面，2020款探界者采用最新的家族式外观设计，前脸部分使用了一款大尺寸的进气格栅，上下两根镀铬饰条延伸至两侧大灯组内部，大灯组内部为led光源，大灯组下方为大尺寸的进气口，整个前脸看上去更加年轻。车身侧面，一道上扬的腰线从翼子板处一直到尾灯处形成上扬的姿态，搭配五辐式轮圈，增添运动气息。车尾部分，尾灯组造型狭长且锐利，点亮后辨识度高。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4652×1843×1693毫米，轴距为2725毫米。
内饰方面，新车采用黑白双色设计，中控台上部的亮黑装饰面板增加了车内的时尚感，搭载的液晶仪表提升了科技感，中控台采用的是一个8.0寸的触控屏，搭载了gps导航、车联网和ota升级等功能，支持carplay和carlife，配有无钥匙启动和车载电话等功能。
探界者的车长4646mm，车身宽度达到了1843mm，轴距2725mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，探界者的轴距排在139位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。探界者轻混 2.0T RS 四驱智能捍界版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，探界者的后备箱容积排在79位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
雪佛兰探界者搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在探界者上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。探界者的官方实测零百加速成绩为8.1S，在80万以上SUV车型中排在156位。
探界者的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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