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菲斯塔的外观设计非常的动感时尚,前脸采用了大嘴式的进气栅格,格栅内部为黑色的样式,整体呈现出一种很强的冲击力。两侧的大灯造型很犀利,引擎盖上隆起的线条很有力量感,下方贯穿式的进气口拉伸了整个前脸的宽度,让前脸的视觉效果变得更宽,下方的进气口比较扎实,呈现出一定的立体感,整个前脸的设计还是非常时尚且大气的。
内饰方面,新款现代菲斯塔纯电动采用了全液晶仪表盘的设计,并且仪表盘ui也采用了更加炫酷的风格,整个内饰营造出了更强的科幻感,此外,新车在内饰用料上也十分考究,大面积的软质材质和钢琴烤漆材质使内饰质感得到了提升,而红色的缝线、蓝紫色的一键启动按键等细节设计也为整个内饰的氛围带来了更强的运动气息。
LAFESTA 菲斯塔的车长4690mm,车身宽度达到了1790mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,LAFESTA 菲斯塔的轴距排在21位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。LAFESTA 菲斯塔270T 旗舰版N Line的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,LAFESTA 菲斯塔的后备箱容积排在13位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
现代LAFESTA 菲斯塔搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配干式双离合(DCT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万紧凑型车车型中排在15位。
LAFESTA 菲斯塔的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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