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从外观来看，这款车的设计风格还是偏向于年轻化。在前脸部分，该车采用了大尺寸的进气格栅，并且在内部还采用了熏黑的点缀式的设计，显得很有质感。在车头两侧，还有led光源组成的头灯，在夜间点亮后有着极高的辨识度。来到车身侧面，该车看起来较为方正，平直的线条看起来十分硬朗。在多幅式铝合金轮毂的衬托下，显得运动效果更为明显。
新车的内饰风格也是家族式的风格，t型的中控台相当的宽大，嵌入式中控屏的尺寸也是很宽大，多功能方向盘也比较精致，新车还配备了电子换挡杆，周边还配备了电子手刹等物理按键，车内的一些细节处还装饰了银色饰条来强调质感，新车的长宽高4698*1883*1676毫米（含行李架1781mm），轴距2791毫米，新车的内部空间上的表现很不错。
长宽高分别为4701×1883×1676mm，轴距也达到了2791mm，在同级别的车型中，柯迪亚克的轴距排在29位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，柯迪亚克的后备箱容积排在35位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
柯迪亚克搭载了一台2.0发动机，最大输出功率162kW，最大扭矩350Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。柯迪亚克的官方实测零百加速成绩为7.5S，在18-25万SUV车型中排在44位。
柯迪亚克的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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