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哈弗H9在外观上做出了一定的升级，整体的风格变得更显霸气硬朗。前格栅采用了家族化的“u”型设计，并且内部采用了粗壮的直瀑式镀铬饰条，两侧的大灯造型相当锐利，整体看上去更加有神了。下方雾灯的造型也进行了相应的调整。车身侧面采用了平直流畅的车顶造型，腰线从前大灯的底部一直延伸到尾灯，使得整个车身侧面的视觉效果更加修长。车窗周围还使用了银色的镀铬饰条进行装饰，看上去更具精致感，腰线从车头贯穿到了车尾并且延展了车身的长度，营造出了悬浮式车顶的视觉效果，多辐式轮毂造型更为动感。尾部的造型简洁大方，尾灯内部使用led光源，同样采用了led光源，夜间点亮后的辨识度非常高。整体造型非常硬气。
新车的内饰风格也较为大方，整体的中控台偏向驾驶员一侧倾斜，中控台的尺寸应该是不错的，部分区域是软质材料包裹的，嵌入式的中控屏比较宽大，车内还配备了较多的物理按键，多功能方向盘比较饱满，新车还标配了驻车雷达、全景天窗、自动大灯、胎压监测以及全景影像等。
哈弗H9的车长4843mm，车身宽度达到了1926mm，轴距2800mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，哈弗H9的轴距排在118位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。哈弗H92.0T 尊贵型 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，哈弗H9的后备箱容积排在149位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
哈弗H9搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在15位。
哈弗H9的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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