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“奇瑞”果然没失望,这款自主车颜值最高

在外观上,这款车型的整体设计是比较的简洁的,它是采用了一个六边形的前格栅,看上去还是比较的具有设计感的,两侧的大灯是比较的饱满的,这款车型的灯腔内部还有一些镀铬条,所以说整个车头看起来是非常的具有设计感。

内饰的整体设计风格与现款车型相似,但在部分细节做出了一定的调整,例如新加入的电子换挡杆,同时还有炫酷的液晶仪表盘以及9.0寸的中控大屏幕。1.5t车型搭载了1.5t涡轮增压发动机,最大功率为115kw,峰值扭矩为230nm。传动系统方面,新车将匹配6速手动或可模拟9速的cvt无级变速箱。

瑞虎5x的车长4358mm,车身宽度达到了1830mm,轴距2630mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,瑞虎5x的轴距排在7位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,瑞虎5x的后备箱容积排在13位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

奇瑞瑞虎5x搭载1.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配无级变速(CVT)的组合。1.5发动机搭配在瑞虎5x上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万SUV车型中排在2位。

瑞虎5x的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解瑞虎5x,那么我们根据历史上购买过瑞虎5x的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对瑞虎5x最满意的是它的操控出众,另外外观设计好、提速杠杠的也都是大家喜欢它的点。

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