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新款探界者外观上变化不大，基本延续了现款车型的设计风格，大嘴式前进气格栅内部采用了黑色中网，两侧前大灯组极具设计感，并且全系车型大灯高度可调。侧面腰线流畅犀利，车窗周围加入了镀铬饰条装饰，多幅式造型轮毂更显动感。尾部采用双边双出排气布局，尾门上带有“rs”字样标识。
内饰方面，根据此前的谍照和申报图来看，新车采用了雪佛兰最新的家族式设计语言，中控台偏向驾驶员一侧，营造出环抱式的氛围。中控台配备了三辐式方向盘、全液晶仪表和中控显示屏，同时中控屏下方还配备了一排钢琴按压式按键。空调出风口也改为了长条形样式。高配车型将提供炫酷液晶仪表、8.0寸中控显示屏、车载蓝牙、双色车身等配置。
长宽高分别为4646×1843×1695mm，轴距也达到了2725mm，在同级别的车型中，探界者的轴距排在139位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。探界者轻混 2.0T RS 四驱智能捍界版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，探界者的后备箱容积排在79位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
探界者轻混 2.0T RS 四驱智能捍界版采用2.0发动机，最大马力237，峰值扭矩达到350，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。探界者的官方实测零百加速成绩为8.1S，在80万以上SUV车型中排在156位。
探界者的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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