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首先从外观上看，全新的日产轩逸采用了v-motion2.0设计语言，整体设计风格更加年轻化，前脸部分使用的是大尺寸倒梯形进气格栅设计，格栅四周使用了厚实的银色镀铬饰条进行包边装饰更加的精致，格栅内部搭配的是黑色蜂窝状的中网质感十足，同时也体现了不错的运动感，两边的LED大灯造型还是十分的饱满的，内部灯珠的造型也是比较的精致。新车下方的进气口部分也是十分的宽大，左右两边的凹槽式设计更加的有层次感，引擎盖上微微隆起的线条设计体现了不错的立体感以及层次感。
内饰方面，新车依然采用了简洁的布局，黑白配色也能提升一丝温馨居家气息，中控大屏采用了镶嵌式设计。三幅式平底方向盘采用了一定的运动风格。内饰整体看起来还是很时尚年轻化的，采用了黑色和棕色的撞色搭配，让整个内饰充满了运动感。
长宽高分别为4631×1760×1503mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，轩逸的轴距排在27位。有一个亮点是它的宽度达到了1760mm，反应到车内就是横向空间还不错。轩逸经典 1.6L 尊享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，轩逸的后备箱容积排在11位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
轩逸搭载了一台1.6发动机，最大输出功率90kW，最大扭矩155Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。轩逸的官方实测零百加速成绩为12.1S，在8-12万紧凑型车车型中排在40位。
轩逸的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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