170
外观方面:整车看起来非常的时尚大方,前脸采用了家族式的进气格栅设计,中间是大众标志性的大标志,非常的有辨识度,大灯设计非常的犀利,并且还有led自动头灯,在夜间行驶时非常的亮眼,车身侧面采用了悬浮式的车顶设计,整体看起来非常的动感,车尾部分比较的紧凑,尾灯设计非常的漂亮,夜间点亮后视觉效果非常的不错,排气采用了隐藏式设计,尾翼的设计非常的性感,非常的大气。
内饰方面,新款探歌依然采用了大量的软性材质覆盖,整体质感较为不错。另外新车的配置较为丰富,全系标配了LED大灯、全景天窗、18寸轮毂、真皮方向盘、全车无钥匙进入/启动、全液晶仪表和主驾驶电动调节等功能,可以说是非常厚道了。
探歌的车长4319mm,车身宽度达到了1819mm,轴距2680mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,探歌的轴距排在81位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,探歌的后备箱容积排在49位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
探歌300TSI 星光版采用1.5发动机,最大马力160,峰值扭矩达到250,匹配干式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在探歌上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。探歌的官方实测零百加速成绩为9.4S,在12-18万SUV车型中排在99位。
探歌的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。
内容由作者提供,不代表易车立场