稳如10年以上老司机——体验2024款昊铂HT城市NDA

5月16日，主题为“生为全球 硬核进化‘昊’友VIP先享会”的2024款昊铂HT城市NDA智驾领航辅助功能体验会在杭州举行。杭报君应邀试驾了2024款昊铂HT 鸥翼激光雷达版，真切感受了其智驾系统如老司机般的丝滑驾驶感。

刚落幕的北京车展上，广汽埃安旗下的昊铂汽车推出了2024款昊铂HT，新车售价21.39万元—32.99万元。作为昊铂品牌年度重磅车型，2024款昊铂HT针对高奢外观、豪华享受、极致性能、领先智驾等8大核心功能进行全方位豪华升级，重新界定全球豪华纯电SUV的价值标杆。新车最大的亮点就是智驾，其城市NDA功能目前已经开启包括杭州、长沙在内的6大城市内测，7月将会在41个城市开放，9月将在全国开放。

2024款昊铂HT采用800V碳化硅模块以及超薄硅钢片材料和低摩擦轴承等技术，电机功率密度达9.7kW/kg，电机最高效率98.5%，在保持同等功率的同时，电驱系统减重10公斤，进一步提升了性能。

新车新增幻宇蓝、量子红、香槟粉新外观色，车漆采用巴斯夫新一代珠光包覆型铝粉，在多种角度下呈现不同效果，更具有立体性及层次感。同时，内饰新增雅橙棕、波尔多红主题，为昊铂的客户提供更多个性化选择。

2024款昊铂HT搭载了全球最顶级智驾硬件，包括新一代固态可变焦激光雷达、Orin-x芯片，还多了两个前向毫米波雷达。配备的第二代智能可变焦激光雷达具有智能“凝视”功能，大幅提升了感知能力，并能够根据不同场景智能调节性能。同时，昊铂HT已具备无图智驾的全场景覆盖能力，支持高速+城市NDA智能领航辅助驾驶。最厉害的是，2024款昊铂HT的城市NDA有一套拟人化决策AI大模型，采取BEV +OCC+Transformer全方位自进化学习推理模式，基于每天1400万公里数据的投喂，不断提升决策水平，车少快速通过，车多选择最佳路线，多次博弈完成拟人决策，需要司机临时接管的次数远低于当前行业的领先水平。

出发，杭州实地测试，我们一起来见识一下，是不是有真本事。首先，车辆编队跟随，2024款昊铂HT起步和刹车都很舒适，跟车距离也能灵活把控。当出现行人横穿马路、侧边车辆加塞等复杂路况时，杭报君明显感觉到这套NDA智驾领航辅助功能非常谨慎，保持行人优先的原则。在有红绿灯的十字路口左转，如果对面有车辆直行交汇时，它会礼让对方车辆先通行。在遇到自己的车道被前方车辆占用时，它会提前开启左转向灯，并预判后车的速度和两车距离，伺机超车。

值得一提的是，它的这套城市NDA智驾领航辅助并不依靠于高精城市地图，而是采用无图领航功能。可以在城市路段可根据导航路线进行智能领航驾驶，实现主动超车、导航变道、十字路口通行、左右转、掉头等场景的功能全面覆盖，城市使用场景覆盖率高达99%，让车主敢用、好用，才是好智驾。

除了拥有一套强大的智驾系统外，2024款昊铂HT还呈现给我们卓越的驾控性能和优秀的驾乘的舒适度。同级最小5.6米转弯半径也让这辆中大型SUV在杭州主城区以及城郊的部分狭窄道路上能够灵活应对，同时在经过施工路段的颠簸路段时，前双叉臂和后五连杆的悬架结构。加上最大限度底盘强大的感知能力，用动态数据智能控制车身姿态，做到跟车不点头，过弯不侧倾。面对操控与舒适，昊铂HT选择舒适地狂飙。

一番实际体验下来，2024款昊铂HT能够精准识别多种路况，坚守以人为先的安全理念，能够流畅丝滑的完成转弯、刹停、并线等一系列操作。即使在面对突然变道的车辆时，昊铂HT也能及时识别并减速避让，给人的感觉就是个10年以上的“老司机”。