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看到全新一代途观L，整体设计就是又焕然一新了。总体而言，新一代途观L的前脸设计变得更加霸气，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧前卫时尚的分体式的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。棱线上扬的车身腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。车尾的设计则是令人觉得既熟悉又干练，尾灯组的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
在内饰整体方面上，这款车的打造也是非常的简约。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得厚实，操作灵活，还配备了加热功能。在中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感平实，配备一块8.0英寸触控屏，显示清晰且设计也比较抢眼，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。途观L配备皮质的座椅。
长宽高分别为4735×1859×1677mm，轴距也达到了2791mm，在同级别的车型中，途观L的轴距排在122位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。途观L380TSI 四驱R-Line越享版 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，途观L的后备箱容积排在111位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
途观L搭载了一台2.0发动机，最大输出功率162kW，最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。途观L的官方实测零百加速成绩为7.7S，在80万以上SUV车型中排在147位。
途观L的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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