零跑C16,打造超舒适智能的6座SUV

在2024年的北京国际车展上，零跑C16新车型发布，定位为超舒适智能6座SUV，有纯电版和增程版两个版本，预计满配售价20万元以内。该车融合了MPV宽敞舒适空间与SUV造型风格，旨在打造超舒适的6座SUV，满足了多人出行的需求，为市场提供了新的选择和价值标杆。

第一步，我先来为大家详细介绍一下零跑C16在舒适度方面的各种惊艳表现。1、在车身的外观设计上，完全做到科技自然美学进阶，姿态显得大气挺拔。

1.1、挺拔健硕的车侧：平直向后延伸的车顶线条，车身姿态更加挺拔健硕；横贯侧面、略微俯冲的腰线，让整个侧面大气又不失动感；隆起的机盖筋线、肩部线塑造出健硕和力量感；

1.2、三连排的超大车窗：黑色B柱、C柱、水切，横贯一体侧面大车窗，提升内部乘坐人员视野通透感，同时营造整个侧面的视觉体量感；

1.3、豪华大气的车尾：宽大的后风挡，配合贯穿式尾灯，及后保险杠两侧立体特征线，使整个车尾视觉更加方正大气，整车更有体量感。牌照框布置在尾部上方，更显高档大气；

2、外观颜色方面，在C10和C11的基础上，新增了两种颜色，即源于璀璨星空，演绎豪华质感的星辉银和星煜紫：

2.1新增星煜紫（珠光漆）：以漫天繁星般的紫色星河为灵感，增加云母颗粒，呈现如梦幻星空般的神秘气质和豪华质感(如下图)；

2.2新增星辉银（珠光漆）：以璀璨银河为灵感，融入科技元素，呈现如交响乐般的大气磅礴体验(如下图)；

3、内饰方面则是沿袭简洁科技风格，更显温馨、舒适

3.1麦芽米配色内饰：采用天然麦穗成熟的暖黄色调，将大自然的温馨带入车内，氤氲着阳光的芬芳，营造一个宁静舒适的氛围，使每一次出行都成为家人们温馨时光的见证（如下图）。

3.2、同时提供充满活力的赤霞橙（如下第一张图）、神秘尊贵的星垣紫（如下第二张图）内饰配色，在现有零跑车型上深受车主们的喜爱。

总之，零跑C16在车身的外观和可选的颜色方面，表现得相当的出色。

第二步，我们来看看零跑C16空间设计方面，都有哪些特别的表现。

1、采用巧妙的MPV空间设计思路，保障空间有效利用率，不让用户为公摊买单。

首先，零跑C16采用后翻式布置电驱，电机本体向后延伸，有效增加三排腿部/脚部空间，有效乘坐空间达到2586mm。

其次，零跑C16采用全平地板设计：将电池控制模块集成到电池包内，呈平整状态，同时采用CTC2.0底盘电池一体化技术，车身和电池包完美融合后实现全平地板，整体舱内空间，尤其三排体验达最佳状态（一般方式为将电池控制模块置于电池包盖板后上方，会形成第三排台阶凸起，影响空间体验）。

再者，零跑C16设计了三排凹槽式车顶：顶棚后端采用上凹式设计，增加后排乘客的头部空间。

最后，在脚部空间进行镂空式设计：一二排座椅下方进行镂空处理，脚部空隙更大，满足二三排乘客脚部空间需求。

2、MPV式的舒适场景体验

零跑C16全部车型都采用2+2+2黄金布局：比5座从容，比7座舒适，实用多变，

适用多种场景，家庭多人出行不局促，内部空间利用率67.2%，追赶MPV。

*空间利用率=车内有效空间总长度/整车车长，数据来源于网络

内部整体尺寸及比例：车内有效空间总长度3301mm（唐Dmi 3243mm），车内高度1216mm（唐Dmi 1160mm）；车内总容积5290L处同级领先水平（唐Dmi 5050L、汉兰达4700L、理想L8 5240L）

*数据来源于网络

超舒享独立二排座椅：二排座椅独立布局，坐垫纵向深度502mm， 靠背可实现145°大仰角，二排脚部空隙高度115mm（唐Dmi 68mm、汉兰达 105mm），让坐姿更自如，如同商务舱体验。同时配备加热、通风功能豪华配置，更有二排座椅一键前移/后移功能，实现二/三排模式；

同级最舒适三排座椅：

1. 坐姿好、座椅舒适性好、靠背角度随心调节：整体横向宽度1036mm（唐Dmi 940mm），坐垫纵向深度460mm，坐垫厚度124mm（理想L8 114mm）；座椅离地台高度350mm（唐Dmi 268mm、理想L8 300mm、问界M7 274mm）；三排脚部空隙高度95mm（唐Dmi 82mm、汉兰达 74mm），充分保证三排乘坐舒适性；靠背共10度随心调节，充分保证舒适坐姿，不让任何一位坐小板凳，真正做到三排舒适平权；

2. 超大视野享受：借鉴MPV设计风格和大平层落地窗设计灵感，采用方正四边形车窗设计，面积高达2300cm²，视野更通透，乘坐更享受；

3. 超大三排扶手：三排采用独立超大平滑扶手设计，最大有效宽度120mm，有效长度更长，舒适体验更佳

4. 创新储物及功能设计：结合用户高频使用场景需求，同时配备“手机充电（USB、Type C）+手机置放+杯架”的功能，日常使用无忧

二排多场景贴心小桌板：副驾后侧配备贴心小桌板，通过语音指令：“打开小桌板”，副驾座椅会自动调整座椅位置及角度，确保桌板水平和前后排距离适合用餐等多场景应用；

越级车内高度及头部空间：车内最大高度为1216mm，远超同级（唐Dmi 1160mm、问界M7 1170mm、理想L8 1200mm）；二排有效头部空间1018mm（唐Dmi 954mm），三排有效头部空间947mm（唐Dmi 909mm），二三排头部空间遥遥领先；

二三排中央通道：中央通道宽度160mm，充分保障二三排出入便利性。

第三步、我们来看看基于零跑LEAP 3.0技术架构打造的零跑C16，都有哪些出色的舒适智能表现。首先，零跑C16拥有同级独有的15.6寸吸顶屏，可以实现语音控制/App遥控/触控/主驾等4种操作方式 ，坐在后排可以享受视觉盛宴。其次，全车越级搭载豪华高品质21扬声器，采用7.3.4布局，支持杜比全景声，让你拥有殿堂级的音乐座舱。第三，采用双层夹胶静音玻璃，及43处声学包设计，即刻享受百万豪车级的静谧空间。最后，零跑C16还可以提供包括APA泊车、城市NAC红绿灯自动启停读秒、城市NAC转弯调头自动控速、高速NAP自主变道超车和高速NAP自主上匝道等等的高阶驾驶辅助功能，提升用车满意度。

第四步，我们来看看零跑C16在电池和续航方面的表现。

零跑C16延续了零跑C平台一直以来的双动力策略，以纯电+增程的组合，满足不同家庭的出行需求，不管是纯电还是增程，都可以有效避免补能焦虑。

纯电车型标配全域800V高压平台，采用SiC电驱，充电快、效能高、电耗低，从30%-80%的充电时间，仅需要15分钟的时间，大大的缩短了补能的时间。

最后的总结，基于零跑C16以上的四点表现，我认为可以充分说明，它就是该公司打造出来的超舒适智能6座SUV。不知道您是否认同我的观点呢？欢迎您在下方的评论区，和大家分享您的观点。