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这款汽车的回头率，给人印象会非常的深刻。领航员的中网气场精致，并且搭配“林肯”标识，让车辆的前脸的造型显得高大，两侧车灯造型颇为犀利，两侧大灯点亮后显得很有精神气。车身腰线依旧是林肯独到的外形，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！轮圈造型惊人，视觉效果尚可。车尾就比较年轻了，宽厚看着也很扎实，贯穿式的尾灯设计的细节经过重新勾勒之后变得更凌厉了。
领航员将细节落到实处，将高品质从外观延伸到装饰。配置绝对是领航员的强项之一，该车配备了可电动上下前后调节的皮质三幅设计方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台皮质材料包裹面积也不小，并采用了很多木质纹理材料，看起来质感满满，10.0英寸的触控液晶中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。
长宽高分别为5657×2073×1934mm，轴距也达到了3342mm，在同级别的车型中，领航员的轴距排在2位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。领航员3.5T 长轴总统版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，领航员的后备箱容积排在2位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
领航员3.5T 长轴总统版采用3.5发动机，最大马力415，峰值扭矩达到670，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在52位。
领航员的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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