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从造型上看,五菱荣光采用了家族式的设计语言,好不好看见仁见智,但是从身边的朋友反馈来看,确实还是很受欢迎的。在外观方面,五菱荣光整体的设计挺好看的,整个前脸设计看起来抢眼,两侧车灯设计造型颇为挺好看。侧身线条依旧是五菱汽车独到的外观,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!视觉效果尚可。车尾通过线条的运用,让车尾的立体感进一步加强,尾灯的轮廓也具有一定的高级感。
五菱荣光将细节落到实处,将高品质从外观延伸到内饰。方向盘采用了塑料材质,手感好。中控台上使用了软塑材质进行包裹,整体用料和做工还是比较让人满意的。真皮的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
五菱荣光的车长4490mm,车身宽度达到了1615mm,轴距3050mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,五菱荣光的轴距排在4位。作为面包车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中,五菱荣光的后备箱容积排在4位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
五菱荣光1.5L 手动 加长标准型 封窗车(空调版) 5座 国VI采用1.5发动机,最大马力99,峰值扭矩达到135,匹配手动(MT)变速箱。1.5发动机搭配在五菱荣光上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上面包车车型中排在8位。
五菱荣光的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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