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外观方面变化还是比较正向的,新款看上去更加时尚。新车前脸的造型配备前中网,运动感明显增强,两侧车灯造型颇为设计新颖。车身侧面来看,新车采用了侧面的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,让其运动气息更加强烈了。与此同时,方正的车尾的设计与正面相呼应,贯穿式尾灯同样厚重,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
内饰上,途铠依旧是传统家族风格,整个设计看起来简约。方向盘采用了塑料材质,手感好。中控台以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对简约大气,能够把家人牢牢抓住。
途铠的车长4218mm,车身宽度达到了1760mm,轴距2651mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,途铠的轴距排在57位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,途铠的后备箱容积排在41位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
大众途铠搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配干式双离合(DCT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在26位。
途铠的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解途铠,那么我们根据历史上购买过途铠的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对途铠最满意的是它的车身硬朗,另外车机系统挺喜欢、屏幕好很多也都是大家喜欢它的点。
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