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售109.38万起,哪个版本更经济实用

奔驰GLS采用家族最新的设计理念,与奔驰旗下其它产品有很大不同,采用更多现代化的设计元素,给人感觉非常漂亮帅气。总体而言,新一代奔驰GLS的车头变得更加霸气,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯造型颇为犀利,熏黑式的矩阵式大灯点亮后显得很有精神气。从两条腰线来看,新车依旧是比较大气的外观设计,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上21寸的轮毂的造型,让其运动气息更加强烈了。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车身尾部敦实圆润的视觉重心,红色尾灯同样高贵,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。

全新奔驰GLS车内奢华,在车内有家一般的感觉。车内的方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,同时带有换挡拨片,很实用。在中控部分还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质,木制材质覆盖和包裹,摸着手感皮质,12.3英寸的多媒体屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对舒服,能够把家人牢牢抓住。

奔驰GLS的车长5210mm,车身宽度达到了2030mm,轴距3135mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奔驰GLS的轴距排在15位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。奔驰GLSGLS 450 4MATIC 豪华型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奔驰GLS的后备箱容积排在101位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

奔驰GLSGLS 450 4MATIC 豪华型采用3.0发动机,最大马力380,峰值扭矩达到500,匹配手自一体(AT)变速箱。3.0发动机搭配在奔驰GLS上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰GLS的官方实测零百加速成绩为6.1S,在80万以上SUV车型中排在125位。

奔驰GLS的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰GLS,那么我们根据历史上购买过奔驰GLS的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰GLS最满意的是它的座椅高端,另外缝线精致、后排大也都是大家喜欢它的点。

标签: 奔驰GLS

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