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简洁的轮廓设计下大有奥妙。总体而言，新一代揽境的前脸的设计变得更加年轻运动，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感。从侧边来看，新车依旧是经典的外观轮廓，宽C柱的传统得以延续。肌肉感十足的尾部的风格凸显出坚定的姿态，车尾的尾灯组同样惊艳，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
内饰方面，揽境车内配搭独特花型图案和菱形绗缝这类高档精美加工工艺，让全部驾驶舱的视觉效果和触感感受更加高品质，而车内的智能化触摸式，三区控温中央空调、HarmanKardon高級围绕音箱系统、KESSY高級智能化无匙进入系统软件、WHUD智能化引航抬头显示器系统软件、快速充电、磁感应电动后备箱等，则彰显了顶尖高新科技。
揽境的车长5152mm，车身宽度达到了2002mm，轴距2980mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，揽境的轴距排在12位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，揽境的后备箱容积排在31位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
大众揽境搭载2.5涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。2.5发动机搭配在揽境上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。揽境的官方实测零百加速成绩为8.2S，在25-40万SUV车型中排在52位。
揽境的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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