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新车最直观的变化就是采用了全新的轮廓语言。在小溜背方面，奥迪A6L整体的设计绝对够的，整个车头部分看起来宽大，两侧车灯造型颇为设计自然，矩阵式LED大灯点亮后显得很有精神气。从侧面车身来看，新车依旧是高科技的车身线条，宽C柱的传统得以延续，后轮设计看起来非常亮点。尾部造型就比较饱满了，宽厚看着也很扎实，尾灯点亮同样抢眼，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
来到内饰配置，奥迪A6L的内饰设计给人感觉就是时尚感。方向盘采用了皮质材质，手感好，操作灵活，还可选配加热功能。在中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质,金属材质覆盖和包裹，摸着手感造型独特，10.1英寸的内饰大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座位包围性相对舒服，能够把家人牢牢抓住。
奥迪A6L的车长5038mm，车身宽度达到了1886mm，轴距3024mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奥迪A6L的轴距排在7位。有一个亮点是它的宽度达到了1886mm，反应到车内就是横向空间还不错。奥迪A6L55 TFSI quattro 旗舰致雅型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奥迪A6L的后备箱容积排在9位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
奥迪A6L搭载3.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。3.0发动机搭配在奥迪A6L上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪A6L的官方实测零百加速成绩为5.6S，在40-80万中大型车车型中排在7位。
奥迪A6L的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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