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外观方面并没有发生变化,依旧延续了颇具未来感的设计理念。外观方面,奔驰GLS采用了奔驰家族式气场,下进气格栅非常的大气,两侧犀利的天使眼,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从车身侧面的线条来看,新车依旧是雍容的深色的外表,宽C柱的传统得以延续。尾部造型横向发展配两个大尾灯设计更显高贵,红色尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更柔美了。
奔驰GLS的内饰的设计颇为豪华大气,视觉效果简单又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人简单。方向盘采用了皮质材质,手感好,操作灵活,还具备加热功能。真皮包裹的中控台以上使用的都是塑料,皮质,木制材料,极大地提升了整车的档次感,12.3英寸的中控大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
奔驰GLS的车长5210mm,车身宽度达到了2030mm,轴距3135mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奔驰GLS的轴距排在15位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。奔驰GLSGLS 450 4MATIC 豪华型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奔驰GLS的后备箱容积排在101位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
奔驰GLS搭载3.0涡轮增压+电动增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。3.0发动机搭配在奔驰GLS上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰GLS的官方实测零百加速成绩为6.1S,在80万以上SUV车型中排在125位。
奔驰GLS的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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