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Model 3 表现出色

在外观设计上,特斯拉model3采用了封闭式中网格栅,搭配上两侧犀利的大灯组,让这台车极具科幻色彩。车身侧面采用溜背式线条设计,配合隐藏式门把手,让这台车看起来十分低趴,运动感十足。而车尾部分造型则是比较简洁大方,一条贯穿式尾灯,搭配上中间黑色面板的尾门面板,让车尾更加的富有层次感。

国产model3在内饰布局上基本与进口版一致,但在一些细节上进行了调整,比如:方向盘采用了与进口版不同样式,并且集成了多种功能按键,操作起来会更加方便,而最吸引人的,自然是这块15.0寸的中控屏,内置了车载系统,而语音控制、车联网和ota功能都有提供,只是这个中控屏不支持角度调整,角度稍有不同,在操作时会稍稍有些偏移,但是对于一些日常使用来说,这点还是很方便的。

长宽高分别为4724×1848×1430mm,轴距也达到了2875mm,在同级别的车型中,Model 3的轴距排在8位。作为中型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

Model 3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解Model 3,您可以去易车Model 3论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

标签: Model 3

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