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2020款的全新凯迪拉克XT5外观造型非常有厚重感，采用了家族设计语言，整体造型与老款车型相比，更加精致和大气。前脸部分，全新的盾形前进气格栅尺寸进一步增大，并且格栅内部采用了点阵式的装饰，使得整张格栅看上去更加有质感，而在下部的包围也进行了全新设计，使得车型看上去更加有气势，并且在两侧进气口和导流槽也采用了黑色的装饰件来强调运动感。
内饰方面，2020款xt5依旧采用了家族化设计，内饰采用大量的皮革包覆，中控面板还配有木纹装饰。中控台采用了大量的钢琴烤漆工艺，搭配多层次感的面板，看起来很显档次感。中控屏采用了镶嵌式设计，尺寸为14.6英寸，搭配8.0寸高清彩色中控触摸屏，科技感十足。此外，2020款车型还将提供前排座椅加热、通风、真皮座椅、bose音响、感应尾门、无钥匙进入等。
长宽高分别为4813×1903×1686mm，轴距也达到了2857mm，在同级别的车型中，凯迪拉克XT5的轴距排在97位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克XT5的后备箱容积排在41位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
凯迪拉克XT5搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在凯迪拉克XT5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。凯迪拉克XT5的官方实测零百加速成绩为8.3S，在80万以上SUV车型中排在159位。
凯迪拉克XT5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯迪拉克XT5，那么我们根据历史上购买过凯迪拉克XT5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯迪拉克XT5最满意的是它的内饰用料厚实，另外座椅舒适、科技感也都是大家喜欢它的点。
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